روزهای نامناسبی به دلیل وارونگی هوا در انتظار تهران است
تاریخ انتشار: ۲۴ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۱۱۶۹۱
رئیس شورای شهر تهران گفت: قاعدتا با این شرایط و عدم تحویل اتوبوسها باید در انتظار روزهای نامناسبی همانند سالهای قبل در شهر تهران باشیم. - اخبار اجتماعی -
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، مهدی چمران صبح امروز در حاشیه برگزاری یکصدوششمین جلسه شورای شهر تهران در واکنش به صحبتهای زاکانی شهردار تهران در خصوص اختصاص یک خط تراموا در شهر تهران اظهار کرد: تراموا یا اتوبوس برقی یکی از وسایل نقلیه عمومی نیمه سنگین است که نسبت به مترو هزینه کمتری برای احداث آن میشود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با اشاره به اینکه هیچ وسیله نقلیهای جای مترو را نخواهد گرفت، گفت: این وسیله نقلیه سنگین و پاک است و میزان جابجایی مسافران توسط مترو نیز زیاد است البته هزینه زیادی نیز باید برای احداث آن انجام داد و در واقع جایگاه مترو با سایر وسایل نقلیه تفاوت دارد.
رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه تراموا یا اتوبوس برقی به چند شکل در کشورهای مختلف مورد استفاده قرار میگیرد، افزود: این اتوبوسها در مسیر ریل شده و یا بدون ریل یا به صورت یک کابین یا چند کابین مورد بهرهبرداری قرار میگیرد و اگر مسیر مناسبی نیز بدون تقاطع برای احداث تراموا در شهر تهران در نظر گرفته شود میتواند جهت جابجایی مسافران موثر باشد اما باید به این نکته اشاره شود که باید مسیرهای مناسب بررسی و در نهایت در رابطه با خط تراموا تصمیمگیری شود.
عضو شورای شهر تهران: وجود ابرمتان در منطقه آرادکوه بعید نیستواکنش سخنگوی شورای شهر تهران به بحثهای کارشناسی در شوراچمران با بیان اینکه تراموا در مسیرهایی که تقاطعهای زیادی را دارند نمیتواند موثر باشد، تصریح کرد: مگر اینکه در خیابانهایی که کمتر تقاطع داشته باشیم یا اصلا نداشته باشیم، از این وسیله استفاده کنیم.
وی در خصوص استفاده از اتوبوس برقی در مسیر میدان بهارستان تا میدان جمهوری گفت: اخیرا به صورت آزمایشی در این میسر از اتوبوس برقی استفاده شده و بر اساس اعلام شهرداری تهران نتایج آن نیز مثبت بوده منتها اتوبوسهای برقی هزینههای زیادی دارند ضمن اینکه باید محل مناسبی نیز برای شارژ اتوبوسهای برقی در نظر گرفته شود که البته ما در حال حاضر امکانات لازم برای شاژر نداریم.
رئیس شورای شهر تهران همچنین در ارتباط با وارونگی هوای پایتخت تصریح کرد: امروز نیز آقای جمالینژاد در رادیو اعلام کرد که حدود 10 سال است که اتوبوسی به کلانشهرهای پایتخت داده نشده که قاعدتا با این شرایط نمیتوان انتظار داشت که اقدامات خوبی در کاهش آلودگی هوا انجام داد.
چمران با اشاره به وارونگی هوا گفت: قاعدتا با این شرایط و عدم تحویل اتوبوسها باید در انتظار روزهای نامناسبی همانند سالهای قبل در شهر تهران باشیم.
وی همچنین به طرح جدید شهرداری تهران با عنوان بستههای خرسندساز ویژه کارکنان و پرسنل شهرداری تهران گفت: این طرح نیز طرح خوبی است که در قالب چند محور برای نیروهای شهرداری تهران انجام میشود و هر طرح و برنامهای که در راستای بهبود شرایط زندگی همکاران ما در شهرداری انجام شود مورد توجه شورا خواهد بود.
انتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: شورای شهر تهران شهرداری تهران شهر تهران اتوبوس برقی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۱۱۶۹۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پایان حفاری خطوط مترو مشهد تا پایان سال ۱۴۰۴
موسی الرضا حاجی بگلو سخنگوی شورای اسلامی شهرمشهد با اشاره به فعالیتهای فرهنگی متناسب با هویت شهر مشهد گفت: براساس مناسبتهای مختلف در ایام ماه مبارک رمضان و عید نوروز و همچنین ایام شهادتها و ولادت ها، برای ورود زائرین به مشهدالرضا برنامه ریزیهای داشته و انجام داده ایم از جمله دفترچههای راهنمای زائر حاوی معرفی اماکن زیارتی و سیاحتی تهیه شده و در اختیار زائران قرار گرفته است.
او افزود: کارگروه ملی زیارت اعتبارات خوبی برای مشهد مقدس تصویب و پیش بینی کرده ولی هیچکدام محقق نشده است. به عنوان مثال طبق تصویب در این کارگروه، سهمیه اتوبوس دولتی برای مشهد ۹۰۰ عدد بوده، اما متاسفانه حتی یک اتوبوس هم از این طریق به ناوگان اتوبوسرانی ما اعطا نشده است.
سخنگوی شورای شهر مشهد ادامه داد: در سال ۱۴۰۱ مصوب کردیم که در مناطق حاشیه شهر مشهد ده خط اتوبوسرانی شهری با ۹۰ درصد تخفیف خدمات ارائه کند و این امر صورت گرفت و همچنان انجام میشود. در سال ۱۴۰۲ نیز طرح رایگان شدن خطوط اتوبوسهای منتهی به حرم مطهر رضوی برای زایران را تصویب کردیم، اما این مصوبه در کمیته انطباق رد شد.
حاجی بگلو در خصوص تغییر نام خیابان طبرسی منتهی به حرم مطهر رضوی به نام امام جواد (ع) بیان کرد: هر طرحی برای بررسی در شورا باید حداقل امضای پنج یا هشت نفر از اعضا را داشته باشد که این طرح هم چنین بود، اما بنده از اسامی اعضا موافق آن اطلاعی ندارم، اما این مصوبه در کمیته انطباق تایید نشده و صورت نخواهد پذیرفت.
او در خصوص پروژه خطوط مترو در مشهد تصریح کرد: طبق وعده شهرداری تا پایان ۱۴۰۴ حفاریهای مترو به پایان خواهد رسید و بعد از آن بیشتر درگیر تجهیز و آماده سازی ایستگاه ها، ریل گذاری و خرید واگن خواهیم بود.
سخنگوی شورای اسلامی شهر مشهد درباره پرداختیها به پیمانکاران شهرداری تاکید کرد: شهرداری مشهد حدود ۴ هزار پیمانکار در پروژههای مختلف دارد و آنها قلب تپنده شهرداری هستند. به زودی پرداختیهای این پیمانکاران واریز خواهد شد.